Hier die Brennraumvolumina der 827er Motoren, jeweils im Zylinderkopf:

1,6L bis 7/83 (75PS) 24,5cm³

1,5L (70PS) 24,5cm³

1,6L (110PS) 2,0cm³ (Heron Kopf)

1,6 ab 8/83 (75PS) 32,9 cm³

1,8L (90/95/112PS) 29,8 cm³

1,8L GTI 16V (139PS) 35cm³

Die Kopfdichtung hat bei der Seriendicke von 1,9mm gepresste Höhe jeweils 8,8cm³

Welches Volumen sich nach Planen des Zylinderkopf ergibt läßt sich leider nicht berechnen, da der dieser keine berechenbare Form besitzt. Das neue Volumen läßt sich also nur über auslitern ermitteln. Wird stattdessen der Block geplant, ist das neue Verdichtungsverhältnis exakt zu berechnen.